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网架拼装

为防止网架整体提升时与柱子相碰，错开的距离取决于网架提升过程中网架与柱子或柱子牛腿之间的净距，一般不得小于10～l125px，同时要考虑网架拼装的方便和空中移位时起重机工作的方便。需要时可与设计单位协商，将网架的部分边缘杆件留待网架提升后再焊接，或变更部分影响网架提升的柱子牛腿。

钢网架在金属结构厂加工之后，候机厅网架焊接点报价，将单件拼成小单元的平面桁架或立体桁架运到工地，工地拼装即在拼装位置将小单元桁架拼成整个网架。网架拼装的关键，是控制好网架框架轴线支座的尺寸（要预放焊接收缩量）和起拱要求。

网架焊接主要是球体与钢管的焊接。一般采用等强度对接焊，为安全起见，在对焊处增焊6～8mm的贴角焊缝。管壁厚度大于4mm的焊件，接口宜作成坡口。为使对接焊缝均匀和钢管长度稍可调整，可加用套管。拼装时先装上、下弦杆，后装斜腹杆，待两榀桁架间的钢管全部放入并矫正后，再逐根焊接钢管。

网架拼装时应该注意什么？

网架拼装应在平整的刚性平台上进行。对于焊接空心球节点的网架在拼装时，应正确选择拼装次序，以减少焊接变形和焊接应力，根据国内多数工程经验，拼装焊接顺序应从中间向两边或四周发展，是由中间向两边发展，候机厅网架焊接点，因为网架在向前拼装时，两端及前边可自由收缩。钢结构产品在焊完一条节间后，可检查一次尺寸和几何形状，以便由焊工在下一条定位焊时给予调整。网架拼装中应避免形成封闭圈，在封闭圈中施焊，保定候机厅网架焊接点，焊接应力将很大。

采用超声波无损检测确定缺陷位置及长度，然后用砂轮进行打磨，先从裂纹两端开始打磨，把缺欠位置打磨成u形槽，再进行表面探伤检查缺欠是否完全被清除，候机厅网架焊接点公司，直到确认完全清除，打磨---超过钢材厚度5%或2mm时，应进行补焊。鼓包缺陷可采取液压回顶的方法进行修复，但是---的鼓包变形会引起封头各区域应力水平不均，封头各部分力学性能不均，不宜修复。



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