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安装预热器是为了防止---中的水分在钢瓶出气口处或减压阀中结冰而堵塞气路。焊接过程中钢瓶内的液态---不断气化，气化过程中要吸收大量的热，而且钢瓶中的---是高压的，经过减压阀减压后，也会使气体温度下降；气体流量越大，温度下降越明显。因此，气体流量较大时(大于10l／min)，在减压阀之前必须安装加热器，以防止气体中的水分结冰。通常采用电热式加热器，其结构比较简单，只需将套有绝缘瓷管的加热电阻丝套在通---气体的紫铜管上即可。 气路中安装干燥器是为了减少焊缝中的含氢量。一般市售的---气体中含有一定量的水分，因此需在气路中安装干燥器，以去除水分，减少焊缝中的合氢量。干燥器有两种：高压干燥器和低压干燥器。高压干燥器安装在减压阀前，低压干燥器安装在减压阀之后。一般情况下，只需安装高压干燥器。如果对焊缝的要求不高，也可不加干燥器。

当前，焊接工艺具有多种焊接方法，常用的包括焊条电弧焊、埋弧焊等。在不锈钢焊接中，各类焊接方---对其焊接变形产生各不相同的影响。有的焊接方---造成不锈钢构件产生局部过热，等到焊缝冷却，不锈钢构件即产生焊接变形。例如，通过焊条电弧焊对不锈钢进行焊接，即可能导致横向收缩变形。要深入考察不锈钢构件的具体结构和各项功能需求，焊接球节点规格，有针对性地选择焊接方法，---场网架焊接球节点规格，---其适用于不锈钢构件，避免引发焊接变形。同时，飞机库网架焊接球节点规格，对不锈钢构件进行焊接，若其内部发生应力变化，将造成焊接变形。对此，要针对不锈钢构件合理选择焊接方法，对应力变化进行有效消除。